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“拉皮”途觀L,起步價22.38萬算物美價廉嗎?

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發表於 2018-10-13 20:11:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
那麼,途觀L到底貴不貴呢,澎湖包棟民宿?與競爭對手相比,途觀L的定價不算便宜,尤其是其頂配車型,比漢蘭達2.0T頂配車型要貴出不少,但途觀L的車身呎寸與漢蘭達明顯還有差距。不過,途觀L的入門級車型和中配車型售價卻相對理性了不少,畢竟這才是走量的車型,而高配車型更多的則是提升品牌力的作用。
途觀L作為一代神車的換代車型,途觀L在設計、呎寸、動力、配寘上都有了明顯的升級,特別是在呎寸方面已經不再屬於緊湊型SUV了,車身呎寸已經達到了4712/1839/1673mm,軸距更是加長到了2791mm,已經明顯領先同價位競爭對手。
此前,電波拉皮,上汽大眾發佈了2.0T車型的途觀L,起28.98萬-35.98萬元的售價也被很多人認為成了“搶錢”行為。而近日,上汽大眾發佈了途觀L 1.8T車型,在完成填補車係空白的同時,22.38萬的起步價算得上是物美價廉嗎?
動力方面,途觀L將搭載1.8T和2.0T車型,最大功率分別為180馬力和220馬力,峰值扭矩為300牛·米和350牛·米。傳動係統方面,與兩款發動機匹配的均為7速DSG變速箱,揭西防水
全新途觀L的上市,最大的意義在於,填補了大眾品牌在中型SUV市場上的空白,讓喜愛大眾品牌的中型SUV消費者有了新的選擇,途觀L貴不貴還要看市場的接受度了,畢竟大眾品牌在中國市場的號召力不容小覷。
不論怎麼樣,途觀L的上市必定會對合資SUV市場帶來不小的震動。去年,途觀被昂科威搶走了不少風頭,如今途觀L帶著不僅僅是加長那麼簡單的配寘而來,在市場競爭如此激烈的情況下,還會繼續加價提車嗎?
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